人は誰しも‥そしてバイクも衰える（笑）。
（2007年9月9日）
夏が終わり、紅葉シーズンまでの間つかの間のブランクシーズンとなるこの時期ですが、毎年9月上旬の週末、われわれは恒例の巨峰狩りに出かけるのであります。ちなみに「1人7房食べて元を取った」だの、「213対207でTakema敗北」など、これまで何度か「今日の一枚」にアップしてもきたわけですね。
で、これまでは全てクルマでのお出かけだったわけですが、今年は初めてCBR1100XXブラックバードタンデムで行ってきたわけでございます。いや、タンデムとはいっても常磐道に乗ってしまえば100km巡行でも30分で着いちゃいますしね。
で、千代田PAで休憩したときにおしんこどんに怒られました。いわく、「1ふた0km/h以上だとリアシートはしんどいんだからね！」。さもありなん、そういや自分はリアシートに乗ったこともほとんどないし、ましてや高速道路タンデムってのは風圧が北海道の比じゃないし（そんなことも考えずに1む0kmタンデムしちゃいけない）。というわけでそのあとはとってもジェントルに、一瞬追い越しの時に1よ0kmを出したりはしましたが、とにかくすぐに千代田石岡ICへ。ここからはそれこそ5分でいつもの果樹園へ着いちゃうんですから近い近い。
さすがに大型バイクタンデムで巨峰狩りに来るお客さんは少ないのか（そりゃそうだ）、前川果樹園さんの係の方も「あれ、何ccですか？」などと質問しながらいつもの場所に案内してくださいました。
さて毎度のことながら、ここのいいところは、
1. 900円で巨峰食べ放題＆時間無制限！
2. キャンプ用の椅子など、自分たちの道具を持ち込んでゆっくりできる！
3. 市川からだと下道を含めても1時間くらいで来られる！
というところにあります。特に1&2はなかなかのポイントで、「とにかくうるさいことはいわないから食べたいだけ食べなさい」というおおらかな姿勢がとっても嬉しいんです。そりゃもちろんあそこほどではありませんが、関東でこの大らかさはなかなか有り難いじゃありませんか！
というわけで例年同様食べ始めます。かつては「どこまで食べられるか？」と我が身とのバトルに及んだ時期もありました。おしんこどんと「房ではなくもっと厳密に粒数で戦おう」とバトルした年もありました。しかし、この日は朝ご飯も食べていないにもかかわらず（実はそのせいだったからかもしれませんが）、全然食が進まなかったのです！
何やらTakemaが2房を握って近寄ってきます。
一応今年のルールは、お互いが「これは重い房だ」というのを持ち寄って、感覚検量において重い方の房を相手に食べさせるということにしたわけです。しかし！
おたがい2房までは普通に楽しめました。しかし3房めに入り急激にパワーダウンするTakema＆おしんこどん！なお普通は女性の方が先にパワーダウンするものですが、わたくしTakemaはそもそも少食なものでスミマセン。こういうところにマエダンゴさんがいたら‥いや、あの方の食嗜好は「食べ放題じゃない」んだっけ（笑）。
で、「今年のルール」で考えてみると、上の画像のように「Takemaが2房を握ってやってくる」というのはあり得ないはずなんですが‥。実は今年はお互い4房でギブアップしちゃいました。あ、Takemaはそのあと1房食べましたがもはやバトル終了後なのでノーカウント。なぜかといえば‥
いや、美味しいんですよ（これホント）。で、この日も確かに暑かったけれど、以前この日よりも暑かった日に「口に入れるとすでに熱い巨峰の実バトル」なんかもやっていましたしね。朝ご飯を食べていない＝胃腸が活性化していないというハンデはあるような気もしますが、それにしても全然食べられない！
おしんこどん、寝転がり摂取モードのあとは本当に寝てしまいました。
というわけで、しばしの惰眠をむさぼったあと（果樹園で惰眠が出来ちゃうところがすごい＝ありがとうございます）、もう食べられないしやっぱり眠いからこのまま帰っちゃおうということになりました。実は例年はこのあと鴨のお店に行ってたんだけれどなあ。この辺もまた「食の衰え」なのかも知れません。
ま、とにかく帰りましょ。ちなみにおみやげ巨峰は6房だっけ。
とりあえず千葉に帰ってきたわけなんですが、ページタイトルからしてこのまま終わるわけはないですよね（笑）。
この翌日はバイクに乗りませんでしたが、翌々日のことです。出勤のためセルを回すと、「キュ−ルキュールキュルっぶん！」と、なぜだかとっても危なっかしいセルモーター音なのでありました。「あれぇ、一昨日あれだけ回転を上げてブン回したのに何でバッテリーがへたったんだろう？」
この日もおしんこどんを乗せてのタンデム出勤なのであまり高回転＆エンブレを効かせることは出来ませんが、それでもある程度意識した運転を心がけました。そして仕事を終えての駐車場にて、さぁってスターターをかけてみると？
あっちゃー、完全にイッちゃったようです。しかしなぜ？2日前に100km以上乗ってるし、一番の原因と思われるバッテリーは交換して1年くらいだし？
というわけでいつもお世話になっているバイク屋さんに入院させてみたところ、どうやら発電機がお亡くなりになっていたようでした（合掌）。だって、かなりフカしたときの最大発電量が10Vちょいというのではお話になりませんよね。
ブラックバードくんは新車での納車後7年が過ぎました。そしてTakema号本体は、うーん40年ちょいか（笑）。お互いに無理をしないようにやっていくべき時期なのかも知れません（しみじみ）。というわけで交換よろしくお願いしまーす！
追伸：ただでさえ夏の散財で静かにしていなきゃいけない時期に、実はこれで約6万円吹っ飛びました（昨日支払い済み）。でも、8月下旬から16年振りに通い始めた歯医者さん、トータルの見積もりは11万円超。ということは‥足してみると‥
