FORESTER to FORESTER...車の乗り替え。 約12年、よく頑張ってくれましたありがとう。そして、これからよろしく頼みます。

（2016年3月25日） 2004年6月に新古車（2003年12月ディーラーさんによる車両登録、でも購入時の累積走行距離は9kmだけ）として購入したフォレスターも、約12年で173,300kmを走りまくり、ここらでそろそろという感じになってきていたわけでした。 と、そういえばTakemaオフキャンプの某常連さんがスバルの関係者だったっけ、昨年のオフキャンプでも「フォレスター、安くなりますか？」と質問してみたところ「限界まで安くします！」とおっしゃっていたので、電話をして「ではお願いします」。相見積もりなどということもせず、ここはもう大人のお約束ってことで（笑）。実際、諸費用（各種税金を含む）とかを含めても「うほほー♪」的なお値段でした。もっともその金額についてここでは書けませんので詳細について興味のある人はバラギにて（笑）。

今回納車していただくディーラーさんは多摩西部方面に位置しているのでラストランは首都高‥ぐっはぁ渋滞しまくり！これなら距離はあっても外環−関越−圏央道経由の方がよかったよと思いつつ、今さらどうしようもないのでじわじわと車を進めるばかりです。でもまぁ、この車ともこれでお別れなのですから「なごりを惜しんだ」ということにしておきましょう。もっとも約束の時間には30分ほど遅刻しましてスミマセン（苦笑）。 そんなわけで担当者氏からいろいろと説明を受け、ハンコなどをペタリとした上でいよいよ車のほうへ。

これがこれから自分のものとなる車かぁ。何だか結構大きく見えるんですが‥。実際、長さも幅もグラマラスになっているそうです。ええっと、わが家の前の道は狭いにもかかわらず歩行者＆自転車はやたら多いんですが‥まぁすぐに慣れますよね（希望的観測）。 ところでこの「新旧の車を並べて撮影」って、前回（2004年）の乗り替え時も同じようにお願いしていました。

両上画像にマウスオンするとほぼ意味のない別画像に変わります。

あははーっ、手のポーズまでほとんど同じです。Takema、進化してないな！（なお頭頂部の変化とか退化についてのコメントはいっさい受け付けておりません(笑)）。 ちなみに納車時の走行距離は5.4kmでした。これからどれくらい走ってもらうのか、川渡りとかえぐれまくり穴ぼこだらけの悪路走行もあるはずですが、頑張ってもらいますようふふ。 それはともかく、旧フォレスターのカーナビやらドライブレコーダーを外して「よしこれでもう大丈夫です」というところで担当者氏が最後のお忘れ物確認。すると、これまでカーナビのディスプレイを装着していた関係で普段開け閉めしていなかったダッシュボード内の小物入れから次のような1枚の紙切れが。

うわ、これは‥うん、たぶん間違いなく「奇跡の一本松」にほど近い交差点角のGSですね。2011/8の震災後初訪問時にここで給油したことは覚えていますが（その時のページはこちら。日の丸が半旗で掲げられておりました）、記載内容からするにちょっと早すぎる‥ということはその翌年のGWに給油した時にティッシュの中にでも入っていたのかな？（その時のページはこちら）。 いずれにせよこれまで乗ってきたフォレスターは、震災前も震災後も、そして原発事故後一般車の進入可能エリアが広がればすぐにでもという感じで走り込んできた車でもあります（放射脳の方々には「その車でこっち来るな！」と言われそうですが）。そうなるとやっぱりただの移動手段としてのマシンではなくある意味「同志」だったわけですよね。 本当におつかれさまでしたありがとう！そしてNEWフォレスターくん、これから時には「酷使」することもあるだろうけれどよろしくね！まずは今度のGWに青森まで一晩で一気に走ってもらいましょう！（笑）。

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