1999年の12月、陸路でベトナム〜カンボジア〜タイを移動してきました。このページではその道中記およびアンコールワット周辺のバイク事情についてまとめてみましたので、その方面に興味のある方、是非ご覧下さい。なに？「Mag"m"a」ってなにかって？ちょっと読めばわかりますって。（バイク乗りの人にはね）
番外編 ： アンコールワット周辺のバイク事情
バイク乗りのための情報ページ。アンコール周辺はバイクの運転も可能!?。
最初の訪問地ホーチミンでデイパックごと奪われるの巻。ちくしょーっ！
ベトナム地下通路経由でいよいよカンボジアへ。US$がどんどん減っていく！
プノンペンからアンコール遺跡のあるシェムリアップまではスピードボートで。
ここではアンコールに行きたい人へのアドバイスと外観の写真を。
ワットを歩きながら考えたこと（くだらんけど）とプノンバケン。
アンコールワットと並ぶ巨大遺跡。巨大な顔、顔、顔がお出迎え。
街中を一歩外れるとそこは国道という名のダート道なのであった。
遠くまでは行けないけれど、こじんまりとあちこち足のばし。
プノンクロムの丘から景色を眺め、夕メシでは犬に吠えられた。
シェムリアップ〜シソフォン、荒れに荒れた国道実況ガイドその1。
同じルートの後半戦。これでも橋と呼べるのか？
ポイペトからやっとタイへ。冷えたビア･シン、旨かったあ。
やっぱりバンコクの夜はイサーン天秤屋台でゴザに座って飲まなくちゃ！